7月1日起，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（以下简称新国标）将正式实施。这一新国标增加了摄像机-监视器系统（CMS）即电子后视镜的技术要求，这意味着汽车即将可以配备电子后视镜来代替传统光学后视镜上路了。

电子后视镜是什么？新国标对它的定义是“通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置”。其包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备，是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。

电子后视镜有哪些优点？更广阔的视野。传统后视镜的视野受到车身结构和角度的限制，车主能看到的画面往往有限。而电子后视镜一般都设计有主镜头与广角镜头，通过显示屏呈现图像，可以提供更广阔的视野，消除盲区，帮助驾驶者更好地了解周围环境，减少事故的发生；减少不良天气影响。雨天时，普通的后视镜镜片容易被雨水打湿，且由于车内外气温差异，车窗容易起雾。电子后视镜可以有效规避这一问题，电子后视镜通常拥有特殊的防水造型与涂层，可以减少水渍与泥沙的附着；夜间视觉优化。电子后视镜可以通过增强图像亮度和对比度来改善夜间视觉效果，使驾驶者在夜间驾驶时能够更清晰地观察后方情况，同时，后车开启远光时造成的炫目问题也能得到优化；降低油耗。使用电子后视镜还可起到降低油耗的作用。由于优化了空气阻力，耗油量能有所下降；附加功能增强。电子后视镜还可以具备其他附加功能，例如自动调节亮度、显示导航信息、显示驾驶辅助系统的警告等，提高驾驶的便利性。

电子后视镜的局限有哪些？成本较高。与传统后视镜相比，电子后视镜的成本较高，其配备的车型可能也更偏向高端。且电子后视镜一旦损坏，维修花费的时间与金钱成本都要远大于光学后视镜；需要一定适应期。由于传统后视镜与电子后视镜在视觉上存在差异，驾驶者可能需要一段时间来适应电子后视镜的使用。切换到电子后视镜可能会导致一时的不适感或困惑。比如在停车时，由于与此前的视觉习惯不同，短时间内可能会增加倒车、停车的难度；技术可靠性。电子后视镜依赖于摄像头和显示屏等技术设备的正常运行。如果这些设备发生故障或损坏，可能会影响驾驶者的视野，从而进一步影响安全性。且摄像头的采集、信息的处理需要一定的时间，与光学后视镜相比可能会有一定程度的延迟。[责任编辑：彭贤英]